Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

[quote="Dziwny Mag"]Artemisowi chodzi na pewno o te felgi - bardzo charakterystyczne dla pierwszych Trucków. Przepraszam że takie małe i marne zdjątko, ale na razie tlyko takie znalażłem.

Cieszę się, że przeróbka się podoba. Ja też jestem z niej zadowolony. I tak jak już wcześniej napisałem zakres zmian przed zabraniem się za nią wydawał się duży, a mimo to wszystko poszło dość szybko i sprawnie.

Co do kół to rzeczywiście kiedy myślałem o felgach 14' miałem na myśli właśnie takie koła. Choć po tylu latach nie pamiętałem już ich kształtu.

Jesli można mam jeszcze jedną prośbę.
Mam zamiar pomalować ramę na kolor nadwozia , bo truck tak miał. Niestety nie pamiętam czy progi były całe w kolorze nawozia czy były czarne, pomalowane "mastyką" tak jak w normalnym polonezie. Nie pamiętam też jak były pomalowane blaszane fartuchy osłaniające tylne koła. Czy też były w kolorze nadwozia. W sieci trudno jest znaleźć zdjęcia, które to dobrze pokazują.
pozdrawiam

Artemis chylę czoła za tą poprawkę, widać różnicę w bryle. Na fotach nie widać bardzo podmalowywania łączeń a górę zasłoni i tak nadbudówka. Tylko szkoda, że te posty nie są w dziale warsztat, gdzie łatwiej by było ogarnąć ten temat Wink

Czy ktoś zauważył jak wymiotło ostatnio wszystkie zielone fiaty 127 Noreva? Jeszcze parę tygodni temu było ich pełno na allegro, w agtomie itd. Chyba jednak część zbieraczy po zapowiedziach Kapu postanowiła uzupełnić kolekcję Norevem ...

artemis napisał:

Jesli można mam jeszcze jedną prośbę.
Mam zamiar pomalować ramę na kolor nadwozia , bo truck tak miał. Niestety nie pamiętam czy progi były całe w kolorze nawozia czy były czarne, pomalowane "mastyką" tak jak w normalnym polonezie. Nie pamiętam też jak były pomalowane blaszane fartuchy osłaniające tylne koła. Czy też były w kolorze nadwozia. W sieci trudno jest znaleźć zdjęcia, które to dobrze pokazują.
pozdrawiam

Witaj Artemisie.
Polonez Truck na 100% był cały malowany w jednolitym kolorze ( kabina, rama, paka, tylne błotniki, tylna belka) malowali tak do końca produkcji. Tu masz potwierdzenie :
[link widoczny dla zalogowanych]

[quote="cysior"]Artemis chylę czoła za tą poprawkę, widać różnicę w bryle. Na fotach nie widać bardzo podmalowywania łączeń a górę zasłoni i tak nadbudówka. Tylko szkoda, że te posty nie są w dziale warsztat, gdzie łatwiej by było ogarnąć ten temat Wink

Witam
Zebrałem całą historię tej przeróbki i zmieściłem na moim blogu.
Pozdrawiam i zapraszam

A tu ktoś z Modów przerzuci w odpowiednie miejsce
.....................
Post do usunięcia

No to po Garbusie, Ifie i Aro będziemy mieć także FIATA 125P MR83 i NYSĘ 521. A dla zasobniejszych portfeli na sąsiednim forum Raz oferuje Fiaty 1500 Coupe

Zaraz się zaczną gorzkie żale... Ciekawe, kto będzie pierwszy...

duży fiacior mr83 Very Happy

nareszcie

wezmę ze dwa i jeden na bank pójdzie jako taxi Very Happy

a nyska spoko tylko ze jak juz dali podwozie z milicyjnej to mogli sobie podest darowac od strony kierowcy Razz

ale i tak ze dwie kupie Razz

No nieźle

Nawet bardzo dobrze Wink

Ostatnio seria nam zaczęła przymierać, więc najwyższy czas na konkretne rozruszanie Wink

Volkswagen 1200 - "Garbus" najbardziej kontrowersyjny model ostatniego czasu Very Happy

Przy okazji premiera pierwszego samochodu, nie tak do końca kojarzonego z socjalizmem w serii. Mnie się podoba, Garbusy były "za komuny" jednego miał kolega mojego dziadka. Czyli w odniesieniu do takiego Melkusa czy Sachenringa zdecydowanie bardziej na miejscu. Wykonanie? Cóż kolejne kontrowersje, ale czy to właśnie nie one powodują zainteresowanie danym modelem? Fajnie, że jest!

IFA F9 Cabrio - przeszczep z Legend DDRu. Jako zapychacz może być, aczkolwiek emocji ten model we mnie nie wzbudza. Zasiądzie z Sachenringiem w loży "ciekawostek".

ARO 240 - przeszczep z rumuńskiego DeA. Ile to niektórzy przepłacali ściągając go z zagranicy. A tutaj proszę - na talerzu Wink

Bardzo ciekawy i ładny model na pewno wart większe uwagi.

Fiat 125 MR - no wreszcie. Ileż można było na niego czekać! Krótko mówiąc brakujące ogniwo serii. Jak to mawia pewien Czesław - "jest dobrze, a będzie bardzo lepiej" Wink

Świetny kolor.

Nysa 521 - drugi raz no wreszcie. To już tak dawno było oczekiwane, a tutaj proszę wreszcie cywil. Wielki zawód to kolor. No przecież czerwona czy groszkowa byłaby ładniejsza, no ale niech już będzie.

Podsumowując - dwa modele wyczekiwane od hohoho!!! Kontrowersyjny Garbus, ciekawe Aro i zapychacz w postaci odmiany IFy. Jest dobrze Wink

a tak na marginesie... znowu kolega sroczka miał rację co do Fiata i Nyski Wink

no no no

FSO 1500 vel FSO 125p MR 83 prawie ideał!!! Shocked

(tak, wiem - garb na masce)
Jeżeli z tyłu brak zamka w klapie, to wystarczy wyskrobać gumę na zderzaku i będzie git! Wink

Mam nadzieję, że w realu będzie bardziej pomarańczowy niż bahama, które raczej były tylko na eksport w tym modelu.
Obawiam się tylko o deskę rozdzielczą (okrągłe zegary jak w kombi)

p.s.
Umarł król (Zadzior) Crying or Very sad

niech żyje król (sroczka7) Shocked

Wiesz... Okrągłe zegary w MRze już tak nie rażą jak w przejściówce, czy klasyku Smile

Fiat fajnie, ale na zdjęciu wygląda na to że wywietrznik na ostatnim słupku jest trochę za wąski. Pytanie co z wnętrzem czy zostanie z sedana '71 (stary typ boczków,"płaska' deska rozdzielcza, niskie siedzenia), czy zrobią od podstaw, no i te nieszczęsny garb na masce- standard. Ogólnie to jak dla mnie najbardziej wyczekiwany model w serii.
Pozdrawiam.

W nysie zostawili stopień z zomówki.

Wszystko niby super extra fajnie. Dostaniemy Nyskę, i FSO 125p ... i właśnie, ten przód mi coś do końca nie tryni ... garb to już niestety standard. Zderzaki .. wyglądają jakby na całej swojej długości były idealnie przyklejone do karoserii modelu, co nie powinno mieć miejsca .... . Kolor, dla mnie niestety nie fajny, bardziej kojarzy mi się ten samochodzik z kością słoniową, czy szarym lub czerwonym Smile