Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Kusi mnie, żeby domalować lustra reflektorów i może dach na biało walnąć! Może to tez wyjdzie korzystnie.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Bryłę lepszą ma Minichamps, chociaż zawsze mogłoby być lepiej.

P.S.

PiotrekP. napisał:

zapowiedź Poloneza, dla Tych co nie kupili trabanta:

Kolego, jak wklejasz nie swoje skany, to podawaj źródło.

No i teraz widać elegancko jakim złamasem jest IXO/KAP; myślałem że to może tylko wina pomalowanej listwy, ale to jednak okna i cała dupa idzie na dół nie wiadomo czemu. Rozmiar bocznych szyb, słupków i oczywiście detale też masakra. MC wygrywa tej pojedynek zdecydowanie

i co ważne - jest zgodny detalami z rocznikiem... i nie ma takich błędów, jak całe chromowane zderzaki (nawet w gablotkowym ixo) czy całych kół chromowanych i nieprawidłowych kapsli...
generalnie - minichamps is most wanted Smile

vitesse nie polecam
bryła jako-taka ale bliżej jej do ixo (choć inne błędy) i do tego koła fatalne...

zdjęcia by gks100 (miniauto forum)

Kapsle mają udawać te: [link widoczny dla zalogowanych], tak na moje to są wystarczająco blisko, wystarczy podrzeźbić zderzaki i pomalować na kolor nadwozia, ew. dodać budkę na desce rozdz. i mamy względnie zgodny z oryginałem model wczesnego 601 Universal? (oczywiście pomijając ewidentne mankamenty bryły)

Tak, ten gablotkowy IXO ma koła dość podobne do oryginału wczesnego Universala, ale już zderzaki to pomyłka. U nasz chyba lepiej zmienić koła na te nowsze, z kolei biały dach w nowszym to znów nieporozumienie, choć efektowna rzecz. Rzeźbienie, którego się nie podejmuję to lampy tylne. Pewnie pomalowanie i tak będzie lepsze nisz to gó.... co jest, ale boję się, że i tak nie będzie naturalnie.

mto napisał:

W każdym razie na duchu podtrzymuje mnie myśl o przynajmniej 10 następnych polskich modelach, które przypadają na te niepotwierdzone 30 do końca serii Smile

12

Zadzior, dawaj co wiesz w odpowiednim temacie!! To rozkaz Very Happy

Zadzior tajemniczy. Nie zdradzi nawet jak pikawki nam pierdykną. I jak tu nie łykać. Na uspokojenie oczywiście.

Patrzę na to porównanie i tak sobie myślę, że największy babol w tym modeliku to jednak koła, bo łukowatej bryły nawet MC nie uniknął swoją drogą ciekawe dlaczego?. Pewnie, że porównując MC i pełną IXO lepiej dołożyć parę groszy i kupić MC, ale gazetkowa wersja jest ze 3 razy tańsza tak że nie ma az takiej tragedii.

ja wiem o co chodzi z tymi powyginanymi modelami Smile

- chodzi o to, że Trabanty garażowane pod chmurką nagrzewały się od słońca i plastik wyginał się delikatnie - oczywiście inżynierowie przewidzieli to i w niczym nie przeszkadzało to w eksploatacji. Wszystkie modele prezentują trabanty "po" jakimś czasie użytkowania, wyeksponowane na warunki atmosferyczne i ogólnie zmęczone życiem. Tada! Zagadka rozszyfrowana. Tylko te koła nie pasują... Smile

Mysle,ze dobrym pomyslem bedzie stworzenie watku o poprawkach tego Trabanta,bo mysle ze wiekszosc bedzie usilowala go poprawic by wygladal w miare realniej- ja takze, szczegolnie jak patrze na piekna R20 - unikneloby to pomylek a co za tym idzie pogorszenia i tak kiepskiego modelu Smile

Najbardziej mnie martwia tylne swiatla- dla paru kropel farby trzeba kupic cala puszeczke

Lucanero napisał:

.... Tada! Zagadka rozszyfrowana. Tylko te koła nie pasują... Smile

Hehehehe dobre Smile

tylko jak tu z jakiegoś MC koła zaiwanić O_o
Laughing

Dzisiaj dotarły do mnie syrena r20 i trabant. Syrenka ładna, choć tak zalana klejem, że pójdzie do reklamacji. Natomiast trabant po zdarciu nożykiem z przedniego spoilera i boczków zderzaków warstwy chromu przestał wyglądać jak po wiejskim tuningu. Ogólne wrażenie psują jeszcze koła, ale tu trzeba rozejrzeć się za dawcą-sedanem. I oczywiście kwestia tylnych świateł, ale to za jakiś czas.

Wrzuć fotkę jak on wygląda z czarnymi zderzakami proszę.