Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Zgadza się pojazd o nazwie FIAT 137 był testowany we Włoszech w roku 1975. Niemiecki tygodnik STERN pokazał w grudniu tego roku zdjęcie zakamuflowanego pojazdu sygnowanego w/w nazwą. Zdjęcie to w Polsce opublikował tygodnik PERSPEKTYWY. Fiat 137 to nic innego jak nasz Polonez.

Krzysztof napisał:

Zgadza się pojazd o nazwie FIAT 137 był testowany we Włoszech w roku 1975. Niemiecki tygodnik STERN pokazał w grudniu tego roku zdjęcie zakamuflowanego pojazdu sygnowanego w/w nazwą. Zdjęcie to w Polsce opublikował tygodnik PERSPEKTYWY. Fiat 137 to nic innego jak nasz Polonez.

To miałem na myśli. Natomiast post "miszcza" koneser brzmi w normlaniej wersji: "Porozmawiajmy o Polonezie Coupe. Czy Polonez był wzorowany na Polonezie? Plus wrzucę jeszcze zdjęcie Poloneza 3D" - brak sensu i logiki mnie przytłoczył Laughing

Prezentowany na zdjęciu samochód to wersja skandynawska (wycieraczki na reflektorach - takie same wymagania mieli do 125p) o handlowej nazwie POLSKI 1500

Prezentowany na zdjęciu samochód to prototyp Poloneza 3d wykonany we Włoszech, który wiele lat stał w Falenicy i został przekazany do Muzeum w Norblinie. Nazwa Polonez nie była jeszcze wymyślona. Wątpię, aby 3-drzwiowe Polonezy były sprzedawane gdziekolwiek za granicą.

Fotki z tematu Muzeum Motoryzacji w Warszawie autorstwa mojego i Trackera.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

kawał historii

Dlatego tak nas to kręci Cool

Wracając do tematu Poloneza to dzisiaj odwiedziłem empik zobaczyć co ciekawego z KAP-u zostało jeszcze i były min. Polonezy. Jako że miałem troche wydatków a mam w okolicy takie jedno miejsce ze na 99% nawet w późniejszym czasie dostane to się nie spieszyłem z zakupem. I dzisiaj jak juz byłem w tym empiku to pomyślałem ze jak będzie to sobie kupie i na 4 sztuki dostępne wszystkie były na dachu pochlapane srebrną farbą, 2 miały pourywane lusterkach , kolejne dwa miały np. maźnięcia czarną farbą nadkola, w jednym słupek był za przednimi drzwiami był tylko do połowy pomalowany na srebrno. Ogólnie nie dało się wybrać niczego sensownego. Podjechałem więc do drugiego empiku koło swojego mieszkania i tam sytuacja identyczna zostały same wadliwe , 5 szt. Na sam koniec podjechałem do wcześniej wspomnianego kiosku i jak zwykle były jeszcze trzy i nawet 2 ogórki jeszcze były. Niestety poldki w podobnym stanie. Z 4 jeden był w miare mozliwy ale i tak nie kupiłem. Może się przełame i go kupie a jak nie to nie bo tak jak byłem chętny go kupić jeszcze przed premierą tak teraz mi przeszło. Podobnie było z Żukiem Smutkiem. Tego nawet troche wybrakowanego ale kupiłem z sentymentu bo ojciec takim jeździł w pracy i nieraz mnie ze sobą zabierał. I teraz wracajac do sedna sprawy. O co k... chodzi. Modele na które większość czekała z niecierpliwością, które są dla większości kultowe i dzięki którym odżywają wspomnienia robione są na odpierdol bez żadnego wkładu estetycznego. Dodam jeszcze że Smutka kupiłem zaraz pierwszego dnia jak się ukazał i też wygrzebałem z kilku w kilku sklepach a i tak miał dach zarysowany do blachy i cały środek był tłusty łącznie z szybami. Tak tłusty jakby oliwy wlali do środka. Wszystko oczywiście ori zapakowane. O co tu k.... chodzi ponawiam pytanie... ?

PS. Za to w empiku jest chyba z 10 Żuków Strażackich, z 3 Polonezy Milicyjne i ze 3 Nyski Milicyjne w nawet dobrym stanie.

Może po prostu trzeba sobie powolutku darować kupowanie wszystkiego jak leci "bo jest", takie podejście tylko jeszcze bardziej rozleniwia wydawcę, i skoro buble schodzą, a bubla zrobić jest taniej, to można spokojnie robić buble i się nie ma co martwić.

Ja zawsze powtarzam, że ok - ja sobie model poprawię, Janek sobie model poprawi, Krzysio i Zosia też. Ale kurna jakoś nie widzę całego narodu z puszkami motipa w rękach latającymi wokół "kolekcjonerskich" modeli... Po prostu przykre, nie wyobrażam sobie takiego działania wydawcy "na zachodzie". Coraz mniej mnie ta "kolekcja" zaczyna interesować, mimo iż kiedyś piszczałem ze szczęścia na samą myśl o takich modelach.

zastanawiam się czasem co by DEA zrobiło gdyby pojawiła sie podobna seria w podobnej cenie z lepszym wykonaniem czy dalej walili by takie babole ? Mam wrażenie że jest to troche takie podejście monopolistyczno - olewawcze.

Wiecie co? Tak wracając na moment do Jelcza Ogórka, to mój bojkot jest/był zabawny. Teraz jakiś koleś na Allegro wystawił 30 szt. po 30 zł i sprzedał już 29 szt. Poprzednicy też sprzedali kilkadziesiąt. Szok...

przy tylu trudnych do poprawki błędach w modelu MEXa nawet się cieszę, ze nie zrobili takiego w 1:43... będzie pole do popisu dla kogoś innego Twisted Evil

Barkas jednak ma napęd klasyczny. Wink

Plandeka przyklejona w rogach skrzyni. Małe poprawki lakiernicze (felgi, tłumik, ewentualnie tylne błotniki i lusterka) i nie będzie źle.

Kupiłem Barkasa. Ogólnie model robi dobre wrażenie. Rażą wyglądem grube lusterka i wycieraczki, zresztą jak w każdym modelu z tej serii. Plandek daje się w łatwy sposób ściągnąć. Na temat ramy nie wypowiadam się bo nie widziałem oryginału. No to teraz pewnie na allegro będzie wysyp przeróbek Żuka ze skrzynią Barkasa Smile

Lusterka jak ze skali 1:34, wolałbym też brązowe burty ja stronie no ale to kwestia gustu.

Będzie fajnie wyglądał przy U23