Autobusy i ciężarówki z Editions Atlas (Polska)

Czyli jeżeli dobrze rozumiem można zamówić pierwszy numer z Jelczem, zapłacić za niego i zrezygnować z prenumeraty ?

renault4 napisał:

Czyli jeżeli dobrze rozumiem można zamówić pierwszy numer z Jelczem, zapłacić za niego i zrezygnować z prenumeraty ?

" Jeśli w ciągu 14 dni roboczych od daty doręczenia paczki powitalnej nie otrzymamy Twojej rezygnacji, po 4 tygodniach wyślemy Ci kolejny model kolekcji po preferencyjnej cenie 34,89 zł (+9,90 zł koszty przesyłki). Następnie co 4 tygodnie będziemy wysyłać Ci kolejny model kolekcji „Bus Collection” po preferencyjnej cenie 69,80 zł (+9,90 zł koszty przesyłki). "

Stajesz sie klientem tej kolekcji i musisz wypowiedziec co jest w punkcie wyżej.

P.S. " po preferencyjnej cenie 69,80 zł ( +9,90 zł koszt przesyłki ) - zdziera papę ...

Tak dla porządku to zamieszczone czarno-białe zdjęcie Jelcza z oferty Atlasa pochodzi z lat sześćdziesiątych ub. w. i przedstawia Plac Kościuszki w Poddębicach woj. łódzkie. Zresztą jest to ujęcie z polskiego filmu chyba pt. Beata z Polą Raksą.

Tak patrząc na fotkę ofertową Jelcza z nowej serii oraz zestawieniową fotkę Jelcza z KAP i Karosy z Atlas, to ten nowy Jelcz będzie miał pierwotną "dużą" atrapę chłodnicy.

Szanowni Państwo otrzymałem info z edition, na temat cen i materiałów i wykonania modeli ,zapytałem dlaczego tak drogo będą modele i odpisali mi że materiały i wykonanie jest porównywalne do KAP- Kultowe auta, tylko pytanie czemu tak drogo pozostałe modele za taką sama jakość, wolę już modele z KAP, owszem Jelcza 043 tylko zamówiłem i moze STARA N52, reszty nie zamawiam, ze względów cenowych, a co wy na to Państwo, jak wy sądzicie?

Pytanie, kiedy wyjdzie Star N52? Wątpię, żeby był drugi w kolejności (chyba za 30-parę zł?). Raczej dadzą go później, żeby ludzie, którzy na niego czekają zostali w prenumeracie. Nie wiem poza tym, czy ujawniają kolejność ukazywania się modeli, gdy dostają takie zapytania? Sami z siebie oficjalnie nigdzie tego nie publikują.

Nawet ten plakat to nie była gwarancja, (w momencie startu pionierskiej serii niemieckiej) że wyjdą wszystkie modele tam pokazane - na opakowaniu z innej ich serii (ciężarówki 1:43) też były zdjęcia. Wyszły modele wszystkich pokazanych tam ciężarówek z wyjątkiem Stara strażackiego. I nie można powiedzieć, że oszukali, bo nigdy nie podawali żadnej listy i nie mówili, że te zdjęcia to info co wyjdzie. Może po prostu taka miła dla oka grafika, a że ludzie potraktowali to inaczej to niech do siebie mają pretensje... ; )

Na forum to jesteśmy kolegami a nie państwem Wink

Poruszyłeś ciekawy temat, mianowicie podglądowej listy modeli. Nie zamierzają informować co będzie w wydaniu drugim, trzecim itp.? Zaiste świetna polityka by to była! Nie ma to jak zniechęcić kupca na zasadzie w następnej przesyłce będzie kukułcze jajo, a MOŻE coś dla Ciebie ciekawego. Szanse masz kliencie 1:8 Laughing

Taka sama polityka dotyczy ciężarówek, oprócz numeru pierwszego reszta jest niewiadoma...

arkadiusz napisał:

zapytałem dlaczego tak drogo będą modele

Dziecinada...
Za drogo? Nie kupuj.
Czy jak wchodzisz do salonu Mercedesa to pytasz sprzedawcę, czemu te auta są takie drogie, skoro Skody kosztują 1/3 ceny?

arkadiusz napisał:

materiały i wykonanie jest porównywalne do KAP

Bzdura.
Kup jakikolwiek autobus z serii zagranicznej, a sam się przekonasz, że różnica jest znaczna...

arkadiusz napisał:

Jelcza 043 tylko zamówiłem i moze STARA N52

Nie ma takiej możliwości. Albo zbierasz całą serię i wtedy dostaniesz Stara, albo zrezygnujesz w dowolnym momencie. Jeśli będziesz znów chciał zacząć zbierać, dostaniesz ponownie model pierwszy, czyli Jelcz, a potem kolejne (według kolejności wydawanych). To nie KAP, że można zacząć od dowolnego modelu, w Atlasie zawsze dostajesz modele według ustalonej kolejności i zawsze od pierwszego.

Osobiście myślę, że Star będzie gdzieś pod koniec kolekcji, żeby ludzie zbyt szybko z niej nie zrezygnowali (polityka Smile

)

Poza tym, popracuj nad gramatyką, bo ciężko zrozumieć Twoje wypowiedzi.

Pozdrawiam.

Wie ktoś może kiedy tak na prawdę zaczną wysyłkę tego pierwszego modelu?

Nie, spokojnie można powiedzieć, że w przypadku tego wydawnictwa można mówić o dacie odbioru, nie wysyłki ; p Tzn. jak przyjdzie, to będzie ; ) Mają 4 tygodnie żeby się wywiązać i coś mi mówi, że nie będą się spieszyć. Ale to tylko moje przypuszczenie, obym się mylił : )

EDIT:
Oficjalna odpowiedź Biura Obsługi Klienta: " Informujemy, że przesyłki powinny być realizowane do końca września. Na chwilę obecna wszelkie informacje dostępne są na stronie internetowej Editions Atlas."

Przeczytałem kilka ostatnich stron postów z tego tematu i natchniony popełniłem wiadomość do BOK-u Atlasu.
Oto jej treść:
"Dzień dobry.
Szanowni Państwo. Jestem kolekcjonerem z kilkuletnim stażem, zbieram
m.in. modele samochodów w skali 1:43. Dowiedziałem się (chyba przez
reklamę mailową ale pewności nie mam) o planowanym wprowadzeniu na rynek
kolekcji autobusów w skali 1:72. Zacząłem poszukiwać informacji na ten
temat i przez przypadek dowiedziałem się, iż przed kilkoma laty
planowali Państwo wprowadzić na polski rynek kolekcję ciężarówek w
skali 1:43. Wiem już, że obecnie wydawnictwo nie zamierza sprzedawać tej
kolekcji w Polsce. Nie wiedząc nic o ww. planach, a właściwie ich braku,
zgromadziłem pewną liczbę ciężarówek kupując wszystkie na platformie
aukcyjnej eBay. W związku z powyższym mam kilka pytań.
1. Dlaczego firma Editions Atlas nie zamierza wprowadzić kolekcji
ciężarówek w skali 1:43 na polski rynek?
2. Czy wynika to z braku odpowiedniej liczby zamówień złożonych przed
laty na model Jelcza w skali 1:43?
3. Czy nie sądzicie Państwo, że sposób bądź skala (a może jedno i
drugie i coś więcej) rozpowszechniania informacji nt. planowanych
przedsięwzięć wydawniczych firmy skutkuje właśnie zbieraniem
niewystarczającej liczby zamówień i obserwowaniem przez Państwa
niedostatecznego zainteresowania edycjami firmy?
4. Wielu krajowych kolekcjonerów zmuszonych było na przestrzeni ostatnich
lat dokonywać zakupów modeli wydawanych przez Editions Atlas na
zagranicznych rynkach. Z pewnością wpłynęło to na ich aktualny
stosunek do samej firmy, jej działalności w Polsce i najprawdopodobniej
jest przyczyną, dla której zebranie przez Editions Atlas
oczekiwanej/satysfakcjonującej firmę liczby zamówień nie jest i/lub nie
będzie możliwe. Jakie widzą Państwo szanse na poprawę obecnej
sytuacji?
5. Zamierzam opublikować treść mojego listu do Państwa na jednym z
forów internetowych. Będę bardzo wdzięczny jeśli pozwolą Państwo na
publikację w internecie treści odpowiedzi, którą mam nadzieję uzyskać
od Państwa.
Życzę sukcesu w sprzedaży kolekcji autobusów w skali 1:72.
Liczę mimo wszystko na to, iż uda się Państwu w przyszłości dotrzeć
do jak największej liczby kolekcjonerów, osób potencjalnie
zainteresowanych Państwa produktami i mam nadzieję, że Editions Atlas
wprowadzi jednak na polski rynek kolekcję ciężarówek w skali 1:43.
Z poważaniem, (...)"

Zadałeś pytanie w niezbyt odpowiednim temacie, ale odpowiadam: na chwilę obecną seria "DDR Trucks" została zakończona po wydaniu 30 modeli. Być może pojawi się kolejna edycja z nowymi, dodatkowymi modelami, ale jak to z Atlasem bywa nic nie wiadomo na pewno. Niestety nie ma planów uruchomienia w PL takiej lub pokrewnej serii, a to co teraz ruszyło dotyczy autobusów w skali 1/72.

PS Witam na forum Smile

PS 2 A'porpos Twojego listu, myślę że wszystkie odpowiedzi już padły w toku obcowania z firmą Atlas (od bodaj 3 lat):

Cytat:

1. Dlaczego firma Editions Atlas nie zamierza wprowadzić kolekcji
ciężarówek w skali 1:43 na polski rynek?

Dlatego, że istnieje KAP i bardziej opłaca się tam wsadzać ciężarówki, czy to jako numer specjalny czy jako regularny.

Cytat:

2. Czy wynika to z braku odpowiedniej liczby zamówień złożonych przed
laty na model Jelcza w skali 1:43?

Poniekąd, ale bardziej liczy się długofalowy plan biznesowy w sensie lepiej zarabiać dalej na KAP niż próbować go dusić ciężarówkami po 80zł sztuka...

Cytat:

3. Czy nie sądzicie Państwo, że sposób bądź skala (a może jedno i
drugie i coś więcej) rozpowszechniania informacji nt. planowanych
przedsięwzięć wydawniczych firmy skutkuje właśnie zbieraniem
niewystarczającej liczby zamówień i obserwowaniem przez Państwa
niedostatecznego zainteresowania edycjami firmy?

Polityka firmy Atlas, której nigdy nie pojmiesz. Pracują tam ludzi wybitnie przypadkowi, a rynek PL jest dla Atlasa coś jak kraj trzeciego świata. Generalnie o marketingu tej firmy rozmawialiśmy już naprawdę długie wieczory ^^

Cytat:

4. Wielu krajowych kolekcjonerów zmuszonych było na przestrzeni ostatnich
lat dokonywać zakupów modeli wydawanych przez Editions Atlas na
zagranicznych rynkach. Z pewnością wpłynęło to na ich aktualny
stosunek do samej firmy, jej działalności w Polsce i najprawdopodobniej
jest przyczyną, dla której zebranie przez Editions Atlas
oczekiwanej/satysfakcjonującej firmę liczby zamówień nie jest i/lub nie
będzie możliwe. Jakie widzą Państwo szanse na poprawę obecnej
sytuacji?

Raczej ich to nie interesuje vide nasz rynek jest dla nich mało atrakcyjny.

Cytat:

5. Zamierzam opublikować treść mojego listu do Państwa na jednym z
forów internetowych. Będę bardzo wdzięczny jeśli pozwolą Państwo na
publikację w internecie treści odpowiedzi, którą mam nadzieję uzyskać
od Państwa.

Nie licz na więcej niż kilka szablonoych zdań, które nie wyjaśnią Ci absolutnie nic. Myślę, że właśnie zdrowy rozsądek i doświadczenie ostatnich trzech lat powinny być wystarczającą odpowiedzią.

Dziękuję.

co do nowej kolekcji - wiem, że to autobusy i że w skali 1:72. wiem nawet, że jej wydanie w części bądź w całości wcale nie jest jeszcze pewne/przesądzone... Atlas w Polsce naprawdę się nie stara [i dlatego nie ma Stara ;D ]