Przecieki i pewniaki

Czy ktoś z was jest może w posiadaniu wiedzy tajemnej na temat następnego wydania specjalnego ?

Uprzejma Pani wczoraj powiedziała mi w dea, że kończą kolekcję KAP, ale dzisiaj już gościo nic nie wiedział... Sad

Jak to kończą??? Sad

I dobrze.

Czyżby przecieki o ( Beskid, melex , Stal, Buic Roadmaster,Fiat 508,Chevrolet Fleetmaster ,Warszawa 210, itp) miały sie nie sprawdzić ??

czyżby Skody były ponownie zagrożone ?
nie ma daty sprzedaży .

Tylko dlaczego Skoda 1201 miałaby być zagrożona, skoro Abrex nie posiada takiego modelu w swojej ofercie?

Kompletnie nie rozumiesz co to jest licencja. Nie dotyczy ona tylko modeli wydanych, ale również takich, które mogą się ukazać w przyszłości. Inna sprawa, że 1201 i pokrewne były już prezentowane jako prototypy, w związku z czym realne jest ich wydanie przez Abrex.

Co do "końca KAPu", na razie to tylko plotka. Z drugiej strony wygląda na to, że jesteśmy w tym momencie najbliżej zakończenia tej serii, w całej jej dotychczasowej historii. Jeżeli tak by było to okazałoby się, że miałem rację prognozując, że skończy się ona z dnia na dzień, bez pożegnań i rozgłosu. Jakiś tam model wyjdzie (Mercedes?), Skody skasują i tyle. Epoka się zakończy. Ale zacznie się też nowa, która wcale gorsza być nie musi Wink

To skoro były prototypy to mogli zrobić wersje produkcyjną, nikt im tego nie bronił. Nie wydali jednak tego modelu, to wydala go konkurencja i tyle.

Wydadzą je wtedy kiedy uznają to za stosowne, upraszczając, kiedy będzie im się to opłacało. To, że DeA zrobiło swoje modele nie ma tutaj nic do rzeczy, biorąc po uwagę licencjodawcę. Wydawnictwo musi się dogadywać bezpośrednio z Abrexem, aby ten udzielił im sublicencji (zakładając, że ma podpisaną wyłączność) lub bezpośrednio z licencjodawcą (Skoda), który jednak może, ale nie musi licencji udzielić. Wszystko zależy od tego jakie umowy są w mocy, a tego z uwagi na tajemnicę handlową nie będziemy wiedzieć. Skoro jest teraz problem z modelami, które już istnieją fizycznie, znaczy, że sprawa albo była załatwiana "po łebkach", albo zmieniły się warunki kontraktu lub został wypowiedziany. Może się też okazać, że DeA nie opłaci się dystrybucja tych modeli, w co wątpie jeżeli zostały już wyprodukowane, ale taka możliwość też istnieje.

Na motonews wrzucono odpowiedź DeA na temat dalszych losów KAP:
"Jeśli chodzi o "Kultowe Auta", przez ponad 160 numerów kolekcja ukazywała się bardzo regularnie, dokładnie co 14 dni. Teraz, na finiszu, faktycznie obawiamy się wydłużenia tej częstotliwości - staramy się jeszcze o uzyskanie stosownych pozwoleń od producentów do kilku marek, które chcielibyśmy zreprodukować. Co do "Złotej kolekcji" i "Kultowych aut policyjnych" nie ma takich obaw, proszę zgłaszać ewentualne - odpukać - trudności do biura obsługi klienta, będziemy je wyjaśniać najszybciej jak się uda. "

(...)na finiszu(...)

Shocked

Zresztą Mercedesa przesunęli o tydzień

Wczoraj z pierwszego źródła ukazała się ta informacja na naszym forum :
http://www.motoshowminatura.fora.pl/luzne-gadki-na-temat-gazetowek,74/moje-przygody-z-deagostini,27-780.html

Ups... Nie widziałem, myślałem że dobrze będzie dać do przecieków.