Samoloty świata - Amercom

Z tego co wiem to numer 1809 stacjonował w krzesinach na 100%, bo mój kolega był jego mechanikiem.

buusoola napisał:

Z tego co wiem to numer 1809 stacjonował w krzesinach na 100%, bo mój kolega był jego mechanikiem.

Wobec tego trzeba będzie zaglądnąć do archiwum i poszperać nad historią służby. W każdym razie ostatnim użytkownikiem był 1PLM z Mińska Mazowieckiego i stamtąd na przełomie 1990/1 przekazano samolot do BSP, a następnie kadłub sprzedano Lewandowskiemu. Wydaje mi się również, że w początkowym okresie eksplatacji cała ta seria (1801-1812) służyła w 26PLM w Zegrzu. Jest, więc możliwe że potem miała jakiś kontakt z Krzesinami, ale po przezbrojeniu na "MF" raczej szybko cofnięto je do Mińska. Całą historię trzeba będzie odszukać w moim "nieuporządkowanym" archiwum :roll:

Od 1966 prawie wszystkie (seria 18 i 19) trafiły do Krzesin (62 PLM) bo w Zegrzu dostali nowe Wink

Kolega mówi, że gdzieś koło 1973/4 faktycznie przeszły do Mińska Wink

Wiem co mówi bo 35 lat pracowal przy Migach i Limkach Wink

Ps. Jak byś znalazł jakieś zdjęcia, oznaczenia itp itd z okresu Krzesin to będę wdzięczny. Chciałbym koledze zwaloryzować tego z amercomu Wink

buusoola napisał:

Od 1966 prawie wszystkie (seria 18 i 19) trafiły do Krzesin bo w Zegrzu dostali nowe Wink

Kolega mówi, że gdzieś koło 1973/4 faktycznie przeszły do Mińska Wink

Wiem co mówi bo 35 lat pracowal przy Migach i Limkach Wink

Ps. Jak byś znalazł jakieś zdjęcia, oznaczenia itp itd z okresu Krzesin to będę wdzięczny. Chciałbym koledze zwaloryzować tego z amercomu Wink

Ale chcesz przerobić MF na PF Question

Chyba nie da rady bo miały zupełnie inny profil ogona i ogólnie kształt kadłuba Smile

Może jednak warto coś "skleić" z plastiku niż mordować się ze stalowym Amercomem Twisted Evil

W modelarstwie redukcyjnym jest w sumie nie ograniczone pole manewru Idea

Co do zdjęć no to trzeba zobaczyć, jest tego trochę (ponad 5000 fotek z przed 1990), ale głowy nie dam, że ten konkretny egzemplarz tam się znajduje. Ale skoro Twój kolega był technikiem to chyba dobrze zna oznaczenia, które były na samolocie w okersie służby w 3PLM. Mało tego miał przecież dostęp do ksiązki płatowca, w której były wszystkie informacje na jesgo temat. Może więc nie potzebnie się tutaj męczymy Wink

Tylko, że to ma być dla niego niespodzianka. Także teraz nie mogę się za bardzo wypytywać Wink

Wypatrzyłem kolejny numer w kiosku i już mam to Blackburn Skua MK. II - najcięższy i największy model jaki mam w kolekcji, myślałem że to na razie na tyle a tu już jest zapowiedź w Amercomie P-51 B Mustanga. Muszę go mieć - jeden z najbardziej znanych samolotów z II WŚ.

Pytanie do Piotrek_EPKK i innych użytkowników którzy będą znali odpowiedz na pytanie.
A mianowicie kiedy będzie w sprzedaży F117 ???

A w ogóle będzie? Nawet poczciwego Ju-87 stuka nie dali, a Ty na F-117 czekasz. Jak chcesz to za 87 zyli, na stronie Positivo.pl jest F-117 z malowaniem z ostatniego lotu. Ma pomalowany spód we flagę amerykańską.

dpiotrex napisał:

A mianowicie kiedy będzie w sprzedaży F117 ???

F-117 będzie w 9 numerze Latających Fortec.

A ja sobie ze stronki amercomu zamówiłem 10 numerów archiwalnych. Zamawiał ktoś ? Jaki czas oczekiwania ?

Niby piszą, że do 10 dni roboczych, ale mi na przykład ładnie owinięte pudło przyszło w ciągu 4 dni (zamówienie w piątek, odbiór w czwartek) Smile

DAX Dzięki za info. Ciekawe tylko jakie będzie wykonanie.

Czy ktoś z was kupuje jeszcze tą serię? Ja ostatnio kupiłem Ła-7.

Czasami kupuje Smile

ale tylko samoloty w skali 1:100. Czekam na część z Hawkiem i F-15.

Wczoraj wyszedł Bac Lighting chyba w sakli 1:100, widziłem na stronie amercomu ze dosc fajne malowanie posiada