Helikoptery Świata - Amercom

To może jest i szansa na jakiegoś przedstawiciela rodziny Sokołów. Mile widziana Anakonda.

SW-4 występuje też w malowania cywilnych i to całkiem ładnych, a co do Sokoła może nie koniecznie "wojskowy" Wink

Ciekawe jakie będzie malowanie AS350. SW-4 będzie gdzieś na początku kwietnia, o ile nie będzie opóźnień.

Witam,

Muzeum Ratownictwa napisał:

SW-4 występuje też w malowania cywilnych i to całkiem ładnych, a co do Sokoła może nie koniecznie "wojskowy" Wink

Niestety, jeśli Sokół się wogóle pojawi nie bedzie raczej w wersji ratowniczej. Jej malowanie ( np. TOPR-u ) jest trudniejsze do wykonania niż wersji wojskowej w jednobarwnym zielonym kamuflażu z szachownicą Sad

.

Pierdoły wypisujesz! Co ma piernik do wiatraka? W czym malowanie TOPR-u jest "trudniejsze", od np. poniższych?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Witam,
Nie chodziło mi o inne numery amercomu tylko o polskie jednobarwne malowanie ( zielone ), które jest prostsze ( zawiera mniej szczegółów ) do wykonania niz malowanie TOPR-u.

Sokół w malowaniu wojskowym: [link widoczny dla zalogowanych]
Sokół w malowaniu TOPR-u: [link widoczny dla zalogowanych]

To wyjaśnij mi, co miałeś na myśli pisząc:

maciek98 napisał:

Niestety, jeśli Sokół się wogóle pojawi nie bedzie raczej w wersji ratowniczej.

i może podaj, jakie argumenty dały Ci podstawę do takiego stwierdzenia, skoro tym argumentem nie było następujące po tym zdanie?

Kłócicie się o malowanie, ja będe się cieszyl jak wogole pojawi się Sokół Wink

Witam,
Uważam, że użytkownik DAX ma rację i nie ma sensu sie kłócić o malowanie skoro nie wiadomo czy Sokół wogóle wyjdzie.
Pisząc moją pierwszą wypowiedż dotyczącą Sokoła miałem na mysli, że jeśli zdarzyłab się miła sytacja i wypuściliby Sokoła to podejrzewam ( nie stwierdzam ), że niestety nie będzie w wersji ratowniczej. Jeszczę raz podkreślam to są tylko moje przypuszczenia, których nie należy brać do serca.
Argumenty:
1. Zawsze kiedy amercom miał do wyboru wersję ratowniczą, a wojskową - wybierał wojskową.
2. Malowanie jest nie co ( prawe wogóle ) trudniejsze do wykonania dla wersji ratowniczej.
3. TOPR nie jest tak popularny za granicą jak np: ADAC czy DRF.

Miłego weekendu!

Wojskową RL niech dadzą i Panowie się pogodzą, bo będzie i wojskowy i ratowniczy w jednym... A tak serio to znowu widzę, popularne ostatnio w różnych tematach na forum, dzielenie skóry na niedźwiedziu Laughing

A co w tym złego? Co do malowania, to Amercom już parę razy zaskoczył nietypową wersją, albo malowaniem - np. Chinook. Przypuszczalnie stopień skomplikowania malowania nie jest problemem. Są natomiast błędy w malowaniu. Np. zapowiadana Puma ma odwrócone "E" na drzwiach, w wydanym już HUP-2 "obsunął" się napis "NAVY" itp.

Jeśli nietypowe i oryginalne malowanie to może Sokół w malowaniu "Low Vis" używanym przez Grom. Wprawdzie ten egzemplarz się nie nalatał ale malowanie na pewno ciekawe i nie tak trudne do odtworzenia. Wersja RL też była by mile widziana. No ale pożyjemy, zobaczymy czy w ogóle Amercom mile nas zaskoczy Sokołem.

Czy ja dobrze liczę, że MH-53 będzie miał 38cm :O ?

Raczej nie. Wg moich obliczeń długość kadłuba to ok. 32,5 cm, a średnica wirnika ok. 30 cm. Ty chyba liczysz całkowitą długość z uwzględnieniem wirników. W każdym razie będzie to największy z dotychczasowych modeli. Liczę, ze będzie nie gorszy od Sea Kinga.

Może to z sondą do tankowania podają. No właśnie też się nad tym zastanawiałem, a nie mogę znaleźć info o dokładnych wymiarach. Sam przymierzam się do sklejania Mh-53M i za bardzo nie znam wymiarów....masz może jakieś porządne dane/wymiary?