Lata 1910-1919

Renault Type AG Taxi de la Marne 1910 r. Model firmy Norev.
Renault produkował taksówki dla Paryża, taką był Type AG. W 1914 roku gdy wybuchła I wojna światowa cesarstwo niemieckie zaatakowało zachód i bardzo szybko wojska były blisko Paryża.
Wtedy zdecydowano o zarekwirowaniu paryskich taksówek, około 600 sztuk. W jedną noc przewiozły kilka tysięcy wojska (jedna brała 5 żołnierzy piechoty z wyposażeniem), pokonując około 60 km i robiąc dwa kursy.
Dzięki temu manewrowi nad rzeką Marne odepchnięto atak. Dlatego dzisiaj te taksówki mają przydomek Taxi de la Marne.

Russo-Bałt S 24/30 1910 r. Model firmy Radon z osiemdziesiątych lat.

Hispano-Suiza 45CR Alphonso XIII 1911 r. Model firmy Minichamps z serii limitowanej Mullin Museum 1948 sztuk.
Hiszpańska firma produkująca głównie luksusowe samochody. W 1911 roku otworzyła fabrykę też w Paryżu gdzie wyprodukowano więcej samochodów niż w Hiszpanii. Ten sportowy samochodzik był wyprodukowany właśnie we Francji.

Stanley Steamer Model 62 1911 r. Model firmy Dongguan z serii limitowanej 1250 sztuk z 2012 roku.
Amerykańska marka Stanley produkowała samochody parowe w latach 1897 - 1927.

Russo-Bałt S 24/35 1912 r. Model firmy Radon.

Peugeot Type BP1 Bebe 1913 r. Model firmy Norev 1 z 4 w "Set Peugeot 200 Ans" limit 1300 sztuk z 2010 roku.
Następna francuska marka, ten samochód nie jest pierwszym peugeotem, ale za to projektantem nadwozia był Ettore Bugatti. W latach 1913 - 1916 wyprodukowano 3095 sztuk.

Russo-Bałt S 24/40 Limousine 1914 r. Model firmy Radon.

Russo-Bałt S 24/40 Torpedo 1914 r. Model firmy Radon.

Detroit Electric 1915 r. Model firmy CMF z 2020 roku w limicie 300 sztuk.
Amerykańska firma Detroit Electric produkowała samochody elektryczne w latach 1907 - 1939.
Proszę zwrócić uwagę na siedzenia, były przodem do siebie. Przednie można było odwracać, widziałem na zdjęciach że kierowało się z tylnego, lub odwróconego przedniego siedzenia.
No i chyba jest to pierwszy sedan.

Ford Model T Speedster 1915 r. Model firmy Dongguan z 2012 roku w limicie 1250 sztuk.

Citroen Type A 1919 r. Model firmy Universal Hobbies.
Pierwszy citroen, nie będę rozpisywał się o citroenach bo już kolega Cox.P bardzo dokładnie je opisał.

Hispano-Suiza 45CR Alphonso XIII - niesamowity model.

Reeves Octoauto 1911 r. Model firmy Autocult w limicie 333 sztuki z 2021 roku.
Amerykanin Milton Reeves miał na swoim koncie ponad 100 patentów.
W latach 1896 - 1914 zbudował kilkanaście samochodów.
Najbardziej spektakularny Octoauto miał osiem kół, trzy osie skrętne i ponad 6 metrów długości.

Świetny model naprawdę przedziwnego samochodu! Laughing

Dixi R8 6/14 PS Doppelphaeton 1910 r. Model firmy AutoCult nr 226 z 333 sztuk z 2023 roku.
Dixi R8 6/14 PS wyprodukowano 650 sztuk w latach 1908 - 1914.
W niemieckiej fabryce w Eisenach produkowano od 1898 roku Wartburg na licencji Decauville, w latach 1904 - 1928 Dixi, potem wykupiło ich BMW.
Po wojnie produkowano najpierw EMW, IFA, a od 1955 roku do 1991 znowu Wartburgi.

Świetny staruszek. Klasyk pełną gębą. Podoba mi się. Ok!

...