TRABI powrócił !!!

[link widoczny dla zalogowanych]

Spójrzcie jaki Wspaniały, masa smaczków nawiązujących stylistycznie do pierwowzoru sprzed lat Smile

i ta charakterystyczna linia nadwozia w nowoczesnej oprawie. Mnie się bardzo podoba ten pomysł Very Happy

To na razie prototyp i tak gadają o nim z 3 lata, ale fajnie by było zobaczyć w lusterku takiego Trabanta Very Happy

mi się trochę te przednie lampy nie podobają - tak jakoś dziwnie wygląda

więcej zdjęć
[link widoczny dla zalogowanych]
misie podobywuje

Przód mi się nie podoba. Taki bez wyrazu, jak by mu usta obcięli Smile

Panowie mur runął,
nic już nie będzie takie samo jak kiedyś... Cool

xiedzu napisał:

więcej zdjęć

misie podobywuje

a mi tak se... nie bardzo

podobno ma być wersia na 230V -z ogromnym zwojem kabla w bagżniku Very Happy

Tak właśnie godoli że ma być na prąd Smile

Bez przesady że z kablem w bagażniku Very Happy

Zyjemy w XXI w Smile

No fakt, pewnie go będą "telepatycznie" ładować Smile

poczekajmy, zobaczymy... misie zdaje, że zanim wprowadzą do produkcji seryjnej nowego trabika koncepcja zdąży się zmienić na małego ekologicznego dizelka Smile

póki co, z tego co wiem, przyjęcie prototypu na targach jest bardzo entuzjastyczne ale bardziej pod względem wyglądu i idei powrotu trabanta niż tego, że jest elektryczno-ekologiczny...

Będzie elektryczny, a silniczek bedzie miał moc 64 KM, co w porównaniu do 23 w pierwowzorze czy 39,5 w trapolo juz jest bardziej optymistyczną wiadomością. Mam nadzieję, że do dieselka nie dojdzie-wolałbym widzieć tam mała benzynkę np. VAG-owskie 1,2 o mocy 70 KM, chętnie 105-konne TFSI. Więcej tutaj [link widoczny dla zalogowanych]
Mnie bardziej zastanawia, że bierze się za to Herpa-mam nadzieję, że skorzysta z pomocy jakiegos koncernu motoryzacyjnego i obejdzie się bez pomocy Chińczyków Wink

simon2107 napisał:

Mnie bardziej zastanawia, że bierze się za to Herpa-mam nadzieję, że skorzysta z pomocy jakiegoś koncernu motoryzacyjnego i obejdzie się bez pomocy Chińczyków Wink

a co w tym dziwnego? pamiętasz smarta?
"Smart to jedna z najmłodszych marek samochodowych obecnych na rynku. Powstała w 1994 roku, a jej nazwa pochodzi od pierwszych liter założycieli (Swatch - producenta zegarków i Mercedes) oraz słowa art (sztuka). Początek sprzedaży pierwszego Smarta miał miejsce w 1998 r."
zegarki i samochody? zasada jest prosta - masz kasę to specjalistów którzy dla ciebie wykombinują dowolny produkt się znajdzie...
natomiast z tym napędem to nadal i usilnie twierdził będę ze produkcyjna wersja będzie na węglowodory Smile

a ze ostatnio triumfy świętują ekologiczne i szybkie dizelki to i mój typ taki a nie inny...

xiedzu napisał:

simon2107 napisał:

Mnie bardziej zastanawia, że bierze się za to Herpa-mam nadzieję, że skorzysta z pomocy jakiegoś koncernu motoryzacyjnego i obejdzie się bez pomocy Chińczyków Wink

a co w tym dziwnego? pamiętasz smarta?
"Smart to jedna z najmłodszych marek samochodowych obecnych na rynku. Powstała w 1994 roku, a jej nazwa pochodzi od pierwszych liter założycieli (Swatch - producenta zegarków i Mercedes) oraz słowa art (sztuka). Początek sprzedaży pierwszego Smarta miał miejsce w 1998 r."
zegarki i samochody? zasada jest prosta - masz kasę to specjalistów którzy dla ciebie wykombinują dowolny produkt się znajdzie...

Własnie o to mi chodzi-żeby w projekt była zaangazowana firma motoryzacyjna z prawdziwego zdarzenia, ztradycjami i zapleczem technologicznym, z którego mozna korzystać np. silniki itp., co pozwoli na zminimalizowanie kosztów przyszłej produkcji i zapewni zaplecze serwisowe, dealerskie itd.a nie np. chiński Bejing czy Brrillance albo inny BYD. Bo sorry-ale po crash-testach tych chińskich wozidełek zapraszanie po znajomosci (i taniości ) chińskich znajomych do prac nad autem dla Europejczyka to bedzie strzał w kolano. Kooperacja moze sprawdzac się przy produkcji modelików, ale prawdziwej motoryzacji Chińczycy dopiero sie uczą.

Zobaczcie co to za autko z prawej strony artykułu. Motor z poniedziałku Smile

[link widoczny dla zalogowanych]