| Autor |
Wiadomość |
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1097
Przeczytał: 82 tematy
Pomógł: 140 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany:
Śro 21:06, 15 Cze 2022 |
 |
Nysy w Czechosłowacji
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 1 raz
|
|
 |
|
|
|
 |
Poldi
User
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 1656
Przeczytał: 105 tematów
Pomógł: 48 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Śro 22:11, 15 Cze 2022 |
|
Świetny i ciekawy artykuł. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
adriank576
Dołączył: 25 Lip 2022
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pon 18:24, 25 Lip 2022 |
|
Naprawdę wyjątkowe pojazdy |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Piotrek_EPKK
User
Dołączył: 03 Gru 2009
Posty: 6310
Przeczytał: 124 tematy
Pomógł: 284 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany:
Czw 19:43, 11 Sie 2022 |
|
Taką oto witrynę spotkałem ostatnio:
Może kolega Kazik353 coś więcej o tym opowie, bo szczerze mnie zaintrygowało, że coś takiego jeszcze się uchowało  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
max
User
Dołączył: 10 Lip 2011
Posty: 2606
Przeczytał: 80 tematów
Pomógł: 283 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Czw 20:02, 11 Sie 2022 |
|
O rany, ileż to razy odwiedzałem takie sklepy... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Kędzior
User
Dołączył: 02 Lut 2010
Posty: 1043
Przeczytał: 92 tematy
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Oz
|
| Wysłany:
Czw 20:25, 11 Sie 2022 |
|
... i ten specyficzny i miły na swój sposób zapach w środku, z nutą gumy, oleju i plastików  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
sprzewo
User
Dołączył: 21 Gru 2012
Posty: 2693
Przeczytał: 78 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zielonka
|
| Wysłany:
Sob 8:27, 13 Sie 2022 |
|
Taka witryna to powinna być obowiązkowo wpisana do rejestru zabytków. Mnóstwo wspomnień mi się włączyło  |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez sprzewo dnia Sob 8:28, 13 Sie 2022, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Wojciech1500
User
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 1412
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 18:26, 27 Lis 2022 |
|
Ciekawy przypadek RAFa w Polsce. Ciekawe skąd się wziął...
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
W126
User
Dołączył: 03 Lut 2021
Posty: 2226
Przeczytał: 74 tematy
Pomógł: 170 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 19:49, 27 Lis 2022 |
|
Bywały w Polsce w pogotowiu ratunkowym. Może to stamtąd ktoś go zdobył i przerobił na transport prywatny. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Wojciech1500
User
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 1412
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 21:00, 27 Lis 2022 |
|
Ten RAF nie wygląda na przeróbkę z pogotowia, ponadto nawet malowanie wygląda na fabryczne. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Wojciech1500
User
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 1412
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 11:52, 30 Gru 2022 |
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1097
Przeczytał: 82 tematy
Pomógł: 140 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 8:08, 24 Lut 2023 |
|
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
RDK
User
Dołączył: 09 Wrz 2010
Posty: 112
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany:
Nie 17:14, 16 Kwi 2023 |
|
szukałem właściwego tematu, ten chyba jest najodpowiedniejszy. Otóż, przyglądałem się STARom 28 i 29 które dotąd wyszły w serii Dea.
Są to STAR 29 Osinobus [1973] [link widoczny dla zalogowanych]
Star A28 Dźwig [1969] [link widoczny dla zalogowanych]
STAR 28 ZM-7 WUKO [1979] [link widoczny dla zalogowanych]
Osinobus ma przednie migacze w całości pomarańczowe, w srebrnej ramce - co na forum uznano za błąd, ale takie migacze faktycznie istniały w początkowych wersjach, tak ja na foto w linku
[link widoczny dla zalogowanych]
Tyle, że migacze boczne w tych seriach były poziome a wszystkie modele mają pionowe (późne).
Według dat najwcześniejszy był dźwig - pytanie kiedy weszła zmodernizowana wesja? Dźwig ma późne migacze przednie - dzielone.
Szukając odpowiedzi znalazłem jeszcze ciekawszy wątek - Stary 28 (lub 29) z dzieloną przednią szybą. [link widoczny dla zalogowanych]
I tutaj w fabryce, więc to nie była jakaś przeróbka:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pytanie do Was, ktoś wie do kiedy była przednia szyba dzielona albo kiedy zmodernizowano migacze? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
max
User
Dołączył: 10 Lip 2011
Posty: 2606
Przeczytał: 80 tematów
Pomógł: 283 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 19:23, 16 Kwi 2023 |
|
Kolego RDK, wydawnictwo DeA stosuje specyficzny sposób datowania modeli, który może wprowadzać w błąd. Podana w opisie data nie oznacza, że model, który kupujesz odzwierciedla pojazd z tego roku. Jest to rok rozpoczęcia produkcji danego pojazdu (wersji). Do dat podawanych w opisach modeli nie należy się przywiązywać.
Na przykład wspomniany przez Ciebie model Stara 28 ŻS 4 jest datowany na rok 1969 bo wtedy taka wersja weszła do produkcji ale w rzeczywistości oddaje pojazd z drugiej połowy lat 70 tych. Skąd to wiemy? Wskazują na to m.in. migacze boczne i przednie z większymi kloszami, a przednie dodatkowo ze zintegrowanymi światłami pozycyjnymi. Te pojawiły się w połowie lat 70-tych, przed rozpoczęciem seryjnej produkcji Stara 200. Model ten miał przednie światła zaadaptowane z PF 125p, które w przeciwieństwie do pojedyńczych Zelmotów Starów 28/29, nie posiadały świateł pozycyjnych. Umieszczono je zatem w nowych dużych kloszach zintegrowanych z przednimi migaczami. W ramach unifikacji takie same nowe migacze i światła pozycyjne otrzymały "modele przejściowe" czyli Stary 28/29.
Co do "dzielonej" szyby przedniej Starów 28/29 to w rzeczywistości nie była ona dzielona. Polski przemysł w końcu lat 60-tych nie dysponował technologią umożliwiającą produkcję szyb panoramicznych o oczekiwanych parametrach. Tafla szyby była nierówna i powodowała kumulowanie naprężeń w wyniku czego pękała. Aby temu zapobiec, szyba była doraźnie wzmacniana pionowym prętem - poprzeczką umieszczaną w jej środkowej części co optycznie dzieliło szybę na dwie części. Ale w rzeczywistości szyba była jedna, niedzielona. Problem z pękającymi szybami udało się rozwiązać na początku lat 70-tych, kiedy zaadaptowano technologię produkcji szyb pozyskaną przy okazji zakupu licencji na produkcję PF 125p. Wtedy pręt wzmacniający przestał być potrzebny. |
Post został pochwalony 2 razy
Ostatnio zmieniony przez max dnia Nie 20:37, 16 Kwi 2023, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
HUMBER IMPERIAL
User
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 587
Przeczytał: 38 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Śro 19:28, 08 Lis 2023 |
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Na forum finskiego FSO-klubu, zdjecia 125p na metanol.
EDIT: na czwartej stronie akwarium z prostokatnymi lampami |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez HUMBER IMPERIAL dnia Śro 19:33, 08 Lis 2023, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
|
|
