opinie o Fiacie

Jeździłem Sieną (linea to chyba nikły w stosunku do niej postęp) i muszę powiedzieć, żę wstydziłbym się na takim złomie swoje logo przykleić. Ten samochód w latach 80 byłby świetny, ale jak na drugą połowę lat 90 to kurde niedorzeczność Very Happy

Ktoś pamięta ile kosztował w salonie jak pierwszy raz pojawił się na rynku?

Cytat:

Ten samochód w latach 80 byłby świetny, ale jak na drugą połowę lat 90 to kurde niedorzeczność

Tylko że Linea jest produkowana od 2007 roku. Wink

smookee napisał:

Jeździłem Sieną (linea to chyba nikły w stosunku do niej postęp)

Mylisz Lineę z Albeą.
W stosunku do Sieny Linea to inna jakość.
Inna sprawa że Super Samochód to na pewno nie jest Laughing

.

Ups. Faktycznie się masakrycznie pomyliłem Smile

Więc chodziło mi o albeę Smile

Linea już na jakiejś nowej płycie jest na szczęście, jeśli się nie mylę? Chociaż pewnie znowu się mylę Smile

Lineę robią na płycie Grande Punto ( 2005r )

No to jest praktycznie punto ale chodzi mi o to, że płyta nie jest wytworem fiata Smile

Bo to był chyba główny ich problem:D niech się zajmą stylizacją, wyglądem i detalami, a mechanikę zostawią komuś kto się na tym zna Smile

No żeby Fiat w kwestiach mechaniki nie miał zasług to się nie zgodzę Razz

no ale bez OT

Fiat w kwestiach mechaniki ma gigantyczne zasługi, jestem pod wrażeniem ich osiągnięć, (lata 70,80), to co się potem działo jest dla mnie niezrozumiałe (punto, tipo, siena, bravo, itp)... nie wiem. Zresztą firma do 2000 roku produkująca 126 jest dla mnie firmą niepoważną, robiącą sobie jaja z klientów

Jeśli też mowa o czasie produkcji - Panda pierwszej generacji, robiona od 1980 do 2003r Very Happy

Jedynym porządnym Fiatowskim produktem z lat 90 można nazwać Cinquecento - moi rodzice mieli 2 egzemplarze oba chyba 700ccm i chwalą sobie do tej pory. Pomimo małego bagażnika ( chyba 180 l ) zabieraliśmy się nim w Bory Tucholskie z całym ekwipunkiem Wink

smookee znowu mylisz pojęcia 126 a 126p

Cytat:

Fiat 126 (centoventisei) - samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, produkowany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku

FIAT sprzedawał licencję a co działo się później to znamy z naszego podwórka. 125 też kupiliśmy karoserię a silnik od 1500 poprzednika 125 bo ten był za drogi dla PRL.

Hej no bez przesady, 126 od 126p odróżniam, tylko mi się nie chce tak oczywistej rzeczy jak p dopisywać

Chodziło mnie głównie o pokazanie co i jak długo produkował koncern FIAT a jak długo były produkowane licencyjne Fiaty.
Nie chciałem Ciebie urazić Wink

Co nie zmienia niczego. Fiat robił ten badziew jeszcze całkiem niedawno i tyle.

Yhm, yhm! Tylko nie BADZIEW. Jak możesz 126 nazywać badziewiem... To klasyka gatunku, więc tego nie można rozpatrywać w kategorii porównań do współczesnych wozów. Podobnie jak T2 robiony w Brazylii, czy do niedawna Garbus w Meksyku. To coś zupełnie innego, więc ciężko to nazwać badziewiem.

E? Jeżeli nowy maluch w 2000 nie był badziewiem to ja nie wiem, no jak na samochód produkowany w 2kY innego słowa nie mogę znaleźć. Klasyczne to są stare maluchy, chrom zderzak, cytrynki, klasa i takiego bym chciał Kwadratowy

(wiedziałem że ktoś przytoczy przykład Brazylii. Otóż Brazylia czy Meksyk to nie Europa, inny świat, inne standardy, inne potrzeby.)

Ale generalnie całe te wywody do wywalenia bo nijak z tematem nie związane

Przepraszam moderatorów