Nasze kochane samochody

Wysłany: Śro 22:29, 25 Mar 2015

Pomysł zalozenia tego watku, w ktorym moglibysmy zaprezentowac nasze cuda w 1:1 chodzil mi po glowie od dluzszego czasu,ale nie bylem pewny czy ktos bedzie chcial sie wypowiedziec i cos pokazac...

Kilku z Nas jednak to zrobilo co wydalo mi sie" zielonym switalem" na taka dyskusje. Na pewno wszyscy jestesmy miloscnikami motoryzacji i kazdy z nas kocha swoje pociechy w pelnej skali,niezaleznie czy sa to klasyki czy samochody codziennego uzytku...Czy jest wiec ktos kto chcialby sie pochwalic? czym jezdzil,jedzi,bedzie jezdzil? Wink

Wysłany: Śro 23:29, 25 Mar 2015

To na rozruszanie wątku - choć nie kazdy był "kochany" Mr. Green

(nawet, jak na samochód Wink

) jeździłem w charakterze tzw "dupowoza", kilka lat temu, między innymi Polonezem Caro 1,5 GLE

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Wcześniej przewinęły się PF 125p 74', Nyska 521, Wawka sedan i i zielone Caro 1,6 GLI...

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

U kolejnego właściciela "się skończył", ale za to kierowca, po wyleceniu z szosy w las przy 140km/h wyszedł tylko lekko podrapany.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Był też 126p 90' Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Czw 11:28, 26 Mar 2015

"Dupowóz" Felka 1.3

[link widoczny dla zalogowanych]

Zabaweczka- elegant SX Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Na następne autko planuje jakieś e36 do pobawienia się tylnym napędem Wink

Wysłany: Czw 15:27, 26 Mar 2015

Czym jeżdżę to wiadomo Wink

275 000 od nowości, z czego 40 000 to moja " droga ". Póki co, brak planów na zmianę - bo po co. W środku i pod spodem, w stanie idealnym. Brak jakichkolwiek przetarć, czy zniszczeń wewnątrz. Dołożyłem niedawno nowe wygłuszenia, a na dniach dostanie elektryczne i podgrzewane lusterka, może termometr.

Czasem śmigam tym.

Przez jakiś czas, było to. Konfiguracja silnik + skrzynia + wyposażenie, wręcz idealne. Silnik 1.5 dCi 100 km i skrzynia 5 biegów. Moc idealna, nic dodać nic ująć. Skrzynia IMHO zestopniowana idealnie do tego auta. Średnie spalanie 4,8 / 100km ( miasto i trasa z dominacją ... miasta Smile

). Była klima manual ( i dobrze, bo automatyczna mnie wkurza ), beżowa tapicerka, komp pokładowy, elektryczne szyby x4, i masa schowków, półeczek. Gigantyczny bagażnik, na teleskopach. Wlazły 3 komputery, torby, kurtki i było jeszcze miejsca.

Plany na przyszłość ? Prawdopodobnie mój równolatek - Cinquecento 900 ccm, na pełnej opcji ( nie ma tylko poduszek i AC ). Czemu CC ? Szkoda, żeby poszedł na żyletki ze zdrową blachą i silnikiem ...
Dupowozu nie zmieniam. " Na niedzielę " R21 phase II sedan 1.7 MPI lub 2.0 130 km Smile

Czas zweryfikuje marzenia ... Smile

Wysłany: Czw 15:51, 26 Mar 2015

Zachowały mi się zdjęcia ze zmiany warty:
To autko służyło mi wiernie do grudnia 2013 r.:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
A zastąpił je lepszy model w układzie 3+3:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Jeżdżę nim do dziś i sobie chwalę.
Technologicznie oba te auta dzieli przepaść.

Wysłany: Czw 16:33, 26 Mar 2015

Powiedz mi Sławku, po co w aucie z wodogłowiem, są te a 'la dokładki na klamki, przedłużenia ... ? Hyhy

Wysłany: Czw 16:36, 26 Mar 2015

W sprzyjającej sytuacji zabezpieczają przed walnięciem drzwiami w zaparkowany obok samochód Wink

.

Wysłany: Czw 16:49, 26 Mar 2015

Ja co prawda nigdy nie miałem swojego samochodu, bo tak się jakoś składało do tej pory, że użytkuje Firmowe Smile

Na początku był zarąbisty jak na owe czasy Eskorcik, tłukłem nim 4 lata.

[link widoczny dla zalogowanych]

Później zmiana firmy i pierwszy z serii - Clio II po fejsie, niestety skończył dość nieciekawie Crying or Very sad

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Później był Peugeot 307 z masakrycznym silnikiem 1,4 HDI - do tej pory nurtuje mnie pytanie, jaki idiota zalecił montaż tego silnika do tej budy

[link widoczny dla zalogowanych]

Kolejny Peugeot - 206 z tym samym silnikiem co 307 - to już jakoś szło

[link widoczny dla zalogowanych]

Później był Roomster z kolejnym "genialnym" wynalazkiem w postaci 3 cylindrowego Turbo Diesla 1,4

[link widoczny dla zalogowanych]

No i wreszcie się zlitowali i dali coś porządnego - Octawia 1,6 TDI

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Od 2 miesięcy mam kolejną Octawkę - III, ale nie mam jeszcze zdjęć Laughing

Wysłany: Czw 16:50, 26 Mar 2015

Slawku . czy to fabryczny wynalazek? i czy dzialal? Smile

bo na pewno jest to ciekawe i proste rozwiazanie

bardzo zazdroszcze dziwnemu magowi strazaciego poloneza....ile bym dal zeby odpalic koguta i przeleciec takim poldkiem na pelnym ogniu przez miasto Laughing

aaa i jeszcze ta klimatyczna warszawa Exclamation

raflab : widac jak awansujesz po firmowych samochodach! wyczuwam wkrotce nowa skode superb!!!!

Wysłany: Czw 17:01, 26 Mar 2015

Raflab- Czy 1.6TDI nie jest ciut za słabe jak na tę "kastę"?

Wysłany: Czw 17:43, 26 Mar 2015

kuba96 napisał:

Raflab- Czy 1.6TDI nie jest ciut za słabe jak na tę "kastę"?

W żadnym wypadku Laughing

, to ma 106 koników i jest tak żwawe że nie jeden "dżentelmen" w wypasionej BeEmCe niejednokrotnie się mocna zdziwił Wink

, a i pociągnie ładnie, ja ze swojej wydusiłem ( oczywiście na Niemieckiej autostradzie Wink

) 211 na liczniku, a nawi pokazywała 198, tyle tylko, że wtedy trochę "siorbie" ok, 8-9 literków na 100, bo normalnie przy jeździe mieszanej (miasto, trasa) jeżeli nie przekraczało się 120 to bez problemu mieści się w 5 l.

Wysłany: Czw 17:54, 26 Mar 2015

pako3110 napisał:

Slawku . czy to fabryczny wynalazek? i czy dzialal? Smile

bo na pewno jest to ciekawe i proste rozwiazanie

Tak to jest fabryczne rozwiązanie i w większości przypadków się sprawdzało.
Chyba, że stojący obok samochód był na tyle niski, że klamki multy były na wysokości jego okien, co nieraz się zdarzało Wink

.
W ogóle w multipli sporo było ciekawych pomysłów i koncepcyjnie auto było genialne. Położyła je typowa dla Fiata jakość, a raczej jej brak. Wygląd akurat dla mnie nie miał znaczenia.
Honda jest ciaśniejsza (nieznacznie, ale jest), niższa, ale jeśli chodzi o jakość - lata świetlne do przodu.

Wysłany: Czw 19:05, 26 Mar 2015

Rafał, a ile Octavia waży ? 1300 - 1400 kg ?

Ostatnio śmignąłem Megane III 1.6 130 km, jest taka różnica, między mniejszym o " setkę " 110 konnym dCi, że byłem w szoku.
Może się wydawać, że mała pojemność ( 1.6 ) w stosunku do dużej budy, będzie nie wystarczająca - błąd.
Octavia, pewnie jak i Megane, ma coś ok. 220 Nm, to też dużo daje.

Wysłany: Czw 19:16, 26 Mar 2015

Chyba ma nawet więcej i bardzo szybko to osiąga Smile

Wysłany: Czw 21:28, 26 Mar 2015

pako3110 napisał:

bardzo zazdroszcze digitalowi strazaciego poloneza....ile bym dal zeby odpalic koguta i przeleciec takim poldkiem na pelnym ogniu przez miasto Laughing

aaa i jeszcze ta klimatyczna warszawa Exclamation

Chyba Dziwny Mag