Kultowe autobusy i ich historia

DeA odstawia oraz większą manianę. Ciesze się, że nie ubrałem się w prenumeratę.

Kolego Dzidek - nie mam zamiaru kłócić się z Tobą i nie wytykam Ci błędów, ale jak coś piszesz, to przeczytaj to przed wysłaniem postu. Pojedyncze słowa, ale nie napisane tam, gdzie powinny być lub ich brak wprowadzają niepotrzebnie zbędną polemikę. Ja wszystkie posty czytam ze zrozumieniem i stąd moje uwagi. Pozdrawiam.

FIAT 306 w wersji autokar turystyczny w barwach ORBISU (wersja skrócona pojazdu) - kadr z filmu "Nie lubię poniedziałku"

Wydawnictwo twierdzi, że załatwia licencje na kultowe autobusy PRL. Szybko się za to wzięli. Uśmiałem się.

Zobaczymy ile ostatecznie załatwią. Tajemnicą poliszynela (zwanego też poliszynszylem) jest że ludzie z DeA czytają to forum. Czyżby głosy niezadowolenia przyniosły chociaż jakikolwiek efekt?

Czy ktoś orientuje się, jaki numer teraz będzie w kioskach w powtórzonej serii, jadącej ponownie od początku? 4? 5?

Teraz bedzie Ikarus 66 z numeru 5.

Dziękuję. Będę musiał pójść i samemu wybrać model, bo wszystkie, które dostaje z DeA są wadliwe. Reklamowałem już chyba 3 razy i mam dosyć takiej zabawy, a w każdym dokładnie ten sam problem - krzywa tylna oś i wypchnięta przednia szyba.

To nie oś jest krzywa, tylko koła w tym modelu są krzywo osadzone (w większościach modeli w skali 1/43 tak jest, co jest sporym wstydem). Niestety nie trafiłem na ani jednego Ikarusa 66, który by miał wyprostowane wszystkie koła. Jedyne wyjście to kupowanie powtórek (w nadziei, że trafi się egzemplarz z kołami prostymi, wymontowywanie prostych kół lub wstawianie nowych podobnych lub nie kół z innych pojazdów). Ja tak robiłem i z KAP-u wszystkie koła prosto się obracają.

@MrMario047:...skala autobusów w kolekcji to 1:72 !

Citar napisał:

No- wszystko ladnie opisales, i moznaby sie nawet ze wszystkim zgodzic, gdyby nie doswiadczenia z polityka sprzedazy Atlas Verlag- firma przerywa dostarczanie modeli chociaz wiedza, ze np Ikarus 280 sprzedawalby sie niezle, koncza serie . Jesli moga zakonczyc serie przedwczesnie , nierozprowadzajac wszystkich modeli nawet w prenumeracie, albo wogole niewypuscic modeli widocznych na prospektach reklamujacych serie, to kubek po 10- ym modelu napewno nie gwarantuje modelu 80- ego.
Skoro umieli przerwac krotka serie 20 sztuk Ikarus Collection, to 80 sztuk Kultowych Autobusow PRL-u jest jeszcze bardziej zagrozona "nagla smiercia", wszystko zalezy w jakim tempie bedzie spadala sprzedajnosc.
Ta seria autobusow byla juz dostepna na zachodzie, wiec ciekaw jestem , w jakich krajach beda chcieli te modele jeszcze rozprowadzac, wykorzystujac to "neutralne" malowanie autobusow.

Dawno mnie tutaj nie było Wink

Citar mylisz dwie sprawy co innego jest zawieszenie danej serii wydawniczej a co innego "zaprzestanie działalności firmy Editions Atlas".
Zapewne niewielu ludzi wiedziała o tym że nadszedł czas "zgasić światło"

airline napisał:

Jedyny plus tej aktualizacji jest taki, że znowu kurczy nam się lista pojazdów z kolekcji Atlasu i jeżeli ma być 80 numerów, to w końcu będą musieli rzucić coś bardziej kultowego.

Te na czerwono już były, albo wiadomo, że się ukażą:

Volvo B375 (1957)
Henschel HS 100 N (1953)
Fleischer S5 (1977)
Neoplan NH 9L Hamburg (1964)
Ikarus 66 (1955)
Ikarus 311 (1959)
Reo Speedwagon (1946)
Saurer L4C (1959)
Büssing D2U (1951)
Van Hool 306 (1958)
IFA H6B (1958)
Volvo B616 (1953)
Steyr 380 q (1955)
Mercedes-Benz LoP 3500 (1935)
Tatra 500 HB (1950)
Magirus-Deutz Saturn II (1964)
Volvo B57 (1972)
Scania Vabis D11 (1964)
Brossel Jonkheere (1957)
Star N52 (1953)
Büssing Senator 12D (1964)
Borgward BO 4000 (1952)
Leyland RTW 75 (1951)
Skoda 706 RTO (1963)
Mercedes-Benz O 3500 (1949)
Krupp Titan O80 (1951)
Holland Coach (1955)
Fiat 306/3 Interurbano (1972)
Opel Blitz (1954)
Kässbohrer Setra S8 (1951)
Robur Garant (1958)

Ostatnimi aktualizacjami DeA "zdradziła się" że pomiędzy Kultowymi autobusami z PRL" wykorzystuje gotowe matryce modeli do których ma prawa sprzedaży.
Do Twojego zestawienia dołączyłbym dwie serie jakie ukazały się na zachodzie tj. Legendarne autobusy oraz Dawne autobusy, gdzie niektóre modele się powtarzały się np. jak IFA H6, Fiat 306 itd

Kolor czerwony - model który się pojawi lub już się ukazał.

1. BURLINGHAM SEAGULL
2. BEDFORD VAL
3. BEDFORD OB
4. BMMO C5
5. BORGWARD BO 4000 - 1952
6. BROSSEL JONCKHEERE - 1957
7. Büssing D2U (1951)
8. Büssing Senator 12D (1964)
9. FIAT 306 INTERURBANO – 1972
10. Fleischer S5 (1977)
11. GMC B SCHOOL BUS – 1979
12. Henschel HS 100 N (1953)
13. Holland Coach (1955)
14. IFA H6 B – 1958
15. IKARUS 311
16. IKARUS 66
17. IKARUS 620 - model znany z KAP
18. IKARUS 256
19. JELCZ 043 – 1959 - model znany z KAP
20. KÄSSBOHRER SETRA S8 – 1951
21. KRUPP TITAN O 80 - 1951
22. LEYLAND RTW – 1957
23. Neoplan NH 9L Hamburg (1964)
24. MAGIRUS DEUTZ SATURN II – 1964
25. MERCEDES-BENZ LOP 3500 – 1935
26. MERCEDES BENZ O 3500 – 1949
27. OPEL BLITZ – 1954
28. PLAXTON PANORAMA
29. PLAXTON EXCALIBUR
30. RENAULT S45 R4210 – 1953
31. REO SPEEDWAGON – 1946
32. Robur Garant - 1958
33. SAURER L 4C – 1959
34. SCANIA VABIS D11 – 1964
35. Skoda 706 RTO (1963)
36. STAR N 52 – 1957
37. STEYR 380Q – 1955
38. Tatra 500 HB - 1950
39. VAN HOOL 306 - 1958
40. VAN HOOL T8
41. VETRA VBRH – 1948 - trolejbus znany z KAP
42. VOLVO B 375 – 1957
43. Volvo B57 (1972)
44. VOLVO B 616 – 1953

Jeżeli doliczymy do tego Sana H100A, Ikarusa 260, Jelcza 272 Mex z KAPu to wciąż brakuje sporo do 80 Wink

wpk_gg napisal:

"Citar mylisz dwie sprawy co innego jest zawieszenie danej serii wydawniczej a co innego "zaprzestanie działalności firmy Editions Atlas".
Zapewne niewielu ludzi wiedziała o tym że nadszedł czas "zgasić światło" "

Tak, to mogloby byc wytlumaczenie dla zawieszenia ostatniej serii, ale taka polityka byla nie tylko przy Ikarus Collection, tak samo bylo z U-Boot seria czy Ciezarowki NRD albo NVA serie.
Mimo ze byly reklamowki dalszych modeli serie konczyly sie "nagle".
Poza tym mozna przeczytac, ze Editions Atlas zawiesza dzialalnosc w 2019 roku, wiec troche czasu na dostarczenie zaleglych modeli prenumeratorom jeszcze bylo, bo w jakich latach ukazywala sie ta seria w Niemczech?

Jeśli się nie mylę to seria Bus Collection to 2014 a DDR Trucks chyba 2012

W kazdym badz razie to nie sa serie, ktore ukazywaly sie bezposrednio przed zamknieciem Editions Atlas, Ikarus Collection tez przerwano zanim cokolwiek o zamknieciu firmy przecieklo do mediow. Zreszta firma jeszcze istnieje, ma problemy miedzy innymi przez kurs Franka, zwalniano juz wczesniej czesc zalogi, ale miec formy Ikarusa 280 i wlasnie tego modelu, ktory poszedlby w duzym nakladzie bez problemu, nie wypuscic, to trudno zrozumiec.

Dokładnie. To były lata gdy o upadku EA nikt jeszcze nie myślał w najczarniejszych snach - firma żyła pełnią życia, miała się dobrze, rosła w siłę, prężyła muskuły - nie było prawie kwartału żeby Atlas za przeproszeniem nie wypluł z siebie chociaż jednej serii.