Fiacik 126 /126p - oryg. włoskie i pol. eksportowe odmiany

Oglądałam jakiś czas temu w TVN Turbo odcinek Legend PRL-u poświęcony poczciwym Kaszlakom, pokazywali wtedy też najbardziej wypasione wersje Black i Silver należące do polskiego miłośnika - kolekcjonera Fiatów 126/126p.

Tu jest jeden taki śliczniutki do kupienia, z oryginalnym - wg opisu przebiegiem zaledwie 43 tysięcy kilometrów za 2000 EUR:

[link widoczny dla zalogowanych]

to coś dziwnie tanio...

To raczej ceny na polskich aukcjach były abstrakcyjne Wink

Żeby nie powiedzieć - powtarzając plotki - że sztuczne Wink

Wklejam w tym wątku - pierwszy raz zobaczyłam na fotkach to cudeńko:

Druga sprawa, na poniższej aukcji jest wystawiony Fiacik BIS w wersji RHD. Zastanawiam się, czemu on ma znaczki z logo Fiata, a nie polskiego Fiata? Tak były eksportowane - trafiały do sieci sprzedaży włoskiego Fiata, czy to przeróbka któregoś z właścicieli?

[link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze jedna zagadka - wiedziałam oczywiście o Maluchach Cabrio, ale one nie były przecież robione na bazie Bisów, a ten tak:

[link widoczny dla zalogowanych]

Czy to oryginał z Bosmalu?

Z kierownicą po prawej? Chyba jednak samoróbka...

Banshee napisał:

Wklejam w tym wątku - pierwszy raz zobaczyłam na fotkach to cudeńko:

Druga sprawa, na poniższej aukcji jest wystawiony Fiacik BIS w wersji RHD. Zastanawiam się, czemu on ma znaczki z logo Fiata, a nie polskiego Fiata? Tak były eksportowane - trafiały do sieci sprzedaży włoskiego Fiata, czy to przeróbka któregoś z właścicieli?

[link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze jedna zagadka - wiedziałam oczywiście o Maluchach Cabrio, ale one nie były przecież robione na bazie Bisów, a ten tak:

[link widoczny dla zalogowanych]

Czy to oryginał z Bosmalu?

fabryka produkowała samochody w pojedynczych egzemplarzach , zgodnie z wymaganiami brytyjskiego odbiorcy

maluchy w UK były sprzedawane jako fiaty a nie PF bynajmniej bisy nie wiem jak ze zwykłym 126p tu co prawda maluch włoski ale i tak się ucieszyłem jak go zobaczyłem Very Happy

foty z ostatniego weekendu w Nottingham Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

pozdrawiam Łukasz

Maluchy RHD są jak najbardziej fabryczne, takze na bisach. Przy czym wiecej, niż do UK wysyłano ich do Australii Very Happy

Znaczki "FIAT" a nie "polski" czy podobne - marketing. To miał być Fiat i kojarzyć się z wieloletnią tradycją włoskiej marki, a nie z jakimś dziwnym krajem w Afryce(?!) czy podobno w Europie (?) gdzie turyści spodziewali sie na polu widzieć konie zaprzągniete do pługa... Hyhy

Cinquecento i Seicento gdzieby nie były prezentowane (salony, wystawy) - można było w folderach i na tabliczkach informacyjnych pzreczytać o nich wszystko - za wyjątkiem miejsca produkcji Kwadratowy

A co z tym BIS-em Cabrio z mojego linka powyżej - to oryginał robiony w Bosmalu, czy angielska konwersja:

Raczej bym stawiał na to że to było wykonane już na wyspach. Np. Skody Rapid w Czechosłowacji powstawały tylko i wyłącznie jako coupe a po przyjeździe do UK obcinano im dachy i robiono z nich cabrio, ja znam trzy różne wersje cabrio przerabiane w UK i w tym przypadku były to auta przerabiane na zlecenie dilera skody w UK... Ale nie wydaje mi się żeby ten maluch powstał w ten sposób raczej mi to wygląda na rzemiosło Mr Johna (odpowiednik polskiego pana Mietka Razz

)

pozdrawiam Łukasz

Jak jesteś "czasowym" Wyspiarzem - możesz zainteresować się takim oto monstrum:

[link widoczny dla zalogowanych]

Nie osiągnięto ceny minimalnej.

nie no spoko jeżeli chodzi o silnik itd ale nadwozie to porażka jak dla mnie...raczej noszę się z myślą kupna zwykłego malana może tak za rok albo dwa...oczywiście z kierą po prawej Twisted Evil

Banshee napisał:

Jak jesteś "czasowym" Wyspiarzem

sorry za OT ale nie uważam się raczej za "czasowego" wyspiarza Razz

po kilku ostatnich urlopach w PL stwierdzam ze Polska to nie dla mnie niestety

Wracając do Bisa Cabrio to ewidentnie widać ze tylna klapa jest ze standardowego Bisa, tylko że ucięta. Stawiałbym na teorię SosHi'ego, że jest to garażowa przeróbka. Choć, mimo obleśnego dachu, prezentuje się całkiem przyjemnie Smile

Tak sobie wyobrażali Fiata 126 dziennikarze przed oficjalną premierą w 1972 roku:

Fiacik w USA:

[link widoczny dla zalogowanych]