Dyskusja ogólna

Serię próbną monitorowałem, a gdy już się pojawił oficjalnie to postanowiłem zbierać. Nie wiem, jak w przypadku Warszawy lub Garbusa bo nie miałem żadnej styczności z tymi modelami, ale troszkę martwią mnie niedoróbki. Nadlewki na kloszach kierunkowskazów, mały ubytek lakieru na przetłoczeniu pod zderzakiem na przednim pasie... mam nadzieję, że później będzie tylko lepiej i nie będę musiał co chwilę reklamować prenumeraty. O dziwo śruby, o których była już mowa u mnie wkręcały się bardzo ładnie.

Zastanawia mnie także fakt zawiasów i otwierania drzwi "Niewiadówki". Model przyczepy ma zawiasy po lewej stronie, a w gazetce na zdjęciu prawdziwej przyczepy zawiasy są po prawej stronie. Na zdjęciach w internecie też są z zawiasami po prawej. To też jakieś odejście od oryginału czy były wersje z zawiasami po jednej lub po drugiej stronie? Smile

Witam, były też niewiadówki z zawiasami po lewej stronie. Jest kilka zdjęć w necie (tych z epoki jak i aktualnych) na których przyczepy te mają zawiasy z lewej strony. Ale zdecydowana większość egzemplarzy miała zawiasy po prawej stronie drzwi.
Pozdrawiam!

Kolego Star - jak masz obicie lakieru to reklamuj, w końcu to Twoje pieniądze a w finale taki ubytek może popsuć cały efekt, tak więc pisz do DeA , wyślij zdjęcie uszkodzonego elementu i domagaj się takiego bez wad .

Regulamin pkt 7. Mod.

Akurat tego reklamować nie będę bo podobnie jak większość kupiłem sobie w kiosku, a prenumeratę i tak zamówiłem od pierwszego numeru Smile

O ile pierwszego numeru jest sporo w nakładzie i to nie problem to mam nadzieję, że na dalszym etapie kompletowania obejdzie się bez problemów.

PanieMajster napisał:

Witam, były też niewiadówki z zawiasami po lewej stronie. Jest kilka zdjęć w necie (tych z epoki jak i aktualnych) na których przyczepy te mają zawiasy z lewej strony. Ale zdecydowana większość egzemplarzy miała zawiasy po prawej stronie drzwi.
Pozdrawiam!

Dzięki za odpowiedź Smile

xiedzu, właśnie o to zdjęcie mi chodziło Smile

Ja pewnie pomaluję humbrolem felgi na beż albo jakiś groszkowy. A tak dokładnie to jaki to był odcień, bo na pewno nie czysto biały.

Na pewno były felgi jasnoszare oraz srebrnoszare (taka "mieszanka" jasnoszarego ze srebrzanką Wink

). Które kiedy i czy były jeszcze inne kolory, nie wiem.

Ciekaw jestem, czy przyczepa będzie wyposażona w zasłony, filiżanki itp jak na filmie czy zostanie goła.
Dużo lepiej wygląda z tymi dodatkami - na plus.

Dziwny Mag napisał:

Na pewno były felgi jasnoszare oraz srebrnoszare (taka "mieszanka" jasnoszarego ze srebrzanką Wink

). Które kiedy i czy były jeszcze inne kolory, nie wiem.

Na stronie [link widoczny dla zalogowanych] jest relacja z remontu przyczepki N250, w której stosowano felgi "cytrynki" z malczaka. Z porównania oryginalnego lakieru ze wzronikiem, wychodzi że to RAL 9018 - taki jasnoszary Wink

...
Pozdrawiam!

Panie Majster pomogłeś Pan ! Pozdrawiam

wzór koloru pochodzi ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

@zizi: ktoś gdzieś pisał, że dzwonił do DeA i przyczepa ma posiadać dodatki takie jak na spocie Wink

@Brociu no to zacnie - żona uszyłaby zasłony, ale gorzej z porcelaną !
Wybaczcie, że jeszcze międlę ten temat felg cytrynek, białe wyglądają nienaturalne (jeśli ktoś będzie waloryzował to dadzą się ubrudzić) ja nie mam takich umiejętności, więc maznę farbką.
Powiedzcie mi, czy felga jest plastikowa? i czy siądzie na niej farba po odtłuszczeniu?
jeśli będzie metalowa, to będzie nieco łatwiej z kryciem koloru.
Wybrałem kolor z palety Humbrola nr 196 Light Grey

Tak jak ja to pamiętam (pewnie historycy marki mnie poprawią jezeli się mylę ) to pierwsze roczniki ( tak około 1973-1975 ) miały felgi srebrne a od około 1976 roku szare. Pierwsze egzemplarze miały fabrycznie białe przednie kierunkowskazy.Potem zaczęły sie pojawiac w kolorze pomarańczowym.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Zródło : kolejno- materiały FIATA, otomoto,moto.wp.pl.

Powiedzcie mi, czy mogę przykleić na stałe obudowy reflektorów?
Pomimo ich przykręcenia są luzy i reflektory i osłony po prostu się ruszają.
Dobrze rozumiem, że w późniejszych etapach pracy trzeba będzie tylko włożyć do otworów diodę i tyle.